Kuidas valida õige elektrisõidukite laadimisjaam uutele energiasõidukitele?

Uute energiasõidukite arendamisega areneb pidevalt edasi ka toetav infrastruktuur, seega milline elektrisõidukite laadimisjaama mark on taristust olulisem? Kas peaksime uute energiasõidukite laadimisel valima kindlat marki elektrisõidukite laadimisjaama? Heidame pilgu Hefei elektrisõidukite laadimisjaamade tootjatele.
Praegu ehitab enamik turul olevatest elektrisõidukite laadimisjaamadest endiselt State Grid, neil on ju vooluahela paigaldamiseks ja heakskiidu ehitamiseks kaasasündinud tingimused ning riiklike poliitiliste nõuete tõttu on raskusi State Gridil, ja esimene partii elektrisõidukite laadimisjaama ehitust on põhimõtteliselt nende poolt valmis. Lisaks State Gridile on tegemist laadimisoperaatori ehitatud elektrisõidukite laadimisjaamaga, ehitusülesande täitmiseks ja hilisemaks toimimiseks teeb State Grid koostööd mõne laadimisoperaatoriga, et ehitada nõudluse rahuldamiseks elektrisõidukite laadimisjaamad. , moodustavad need kaks ehitatud elektrisõidukite laadimisjaama peaaegu 90 protsenti turul olevate elektrisõidukite laadimisjaamade arvust. Samuti on osa tootja enda konstruktsioonist, see osa on väga väike, kuid valdavalt on kodustel elektrisõidukite laadimisjaamadel, põhimõtteliselt sõlmitud tarbijatega leping.
Teiseks vaatame üle, milliseid elektrisõidukite laadimisjaamade marke on. Nüüd on turul domineerivad elektrisõidukite laadimisjaamade kaubamärgid e-laadimine, China Putian, erikõne, tähtlaadimine jne, neil elektrisõidukite laadimisjaamade kaubamärkidel on oma omadused, erinevus pole midagi muud kui laadimispistiku spetsifikatsioonid , laadimisvõimsus ja laadimisaeg, kuid mitte kõik elektrisõidukite laadimisjaamade kaubamärgid ei suuda rahuldada tarbijate laadimisvajadusi.
Seejärel vaatame, kuidas valida laadimiseks turul olevaid elektrisõidukite laadimisjaamu. Nüüd on uus energiasõidukite laadimisliides jagatud kombineeritud pistikupesaks, Mennekese kiirlaadimispesaks, CEE standardseks laadimiseks ja muudeks liidesteks ning isegi mõned elektrisõidukite laadimisjaamad on endiselt üks auto hunnik, võivad vastata ainult ühele laadimismudelile. põhjustas segase laadimisliidese. Uute energiasõidukite ostmisel tuleks püüda valida ühtne standardne laadimisliides, mis on ka auto edaspidise kasutamise mugavuse huvides. Kokkuvõttes on rahuldava elektrisõiduki laadimisjaama valimiseks peamine valida suur mark ja see on ühtne standardne laadimispesa, et seda oleks mugav kasutada ja kogemus parem.